国产汽车厂商可以说是建议驾软件全将退一个比一个卷！4月10日，拉学零跑发布公告，习零河北新闻网鸡泽疫情正式宣布从今日开始，跑宣含有智能驾驶辅助功能的布智车型，智驾软件全面免费！面免如果此前曾付费开通高速智能领航辅助功能，费已付费那么零跑将会在2025年5月31日前退还相关费用。建议驾软件全将退

有网友评论，拉学河北新闻网鸡泽疫情零跑虽然目前智能辅助驾驶功能没有一线水准，习零不过普及智驾的跑宣态度值得点赞。另外还有网友表示特斯拉应该向零跑学习一下，布智至少让买了FSD但是面免还一直用不上的用户，可以选择退款。费已付费

事实上零跑宣布智驾软件全部免费，建议驾软件全将退也是出于多方面的考量。首先是软件功能的免费策略可以吸引到搭载激光雷达等高阶硬件的车型销售；另外一方面是免费策略可以吸引更多用户使用智驾功能，从而让零跑可以获得海量真实路况数据，进而快速优化智驾算法。

当然，目前国内已经有不少车企宣布计划推出免费或低价高阶智驾功能，而零跑通过免费策略更容易维持市场竞争力，提升口碑。

除了宣布智驾软件全面免费，零跑还宣布未获赠三电终身质保权益的所有车型首任车主（非营运），将在2025年4月30日前补赠三电终身质保权益。

此外零跑还计划在7月份对2021-2023款C11/C01用户进行OTA推送，包括升级“红绿灯读秒、直线召唤”等功能。

零跑市场销量最近一年来经常处于新势力车企前几名，不过其主要聚焦于10万至20万元区间，竞争压力还是非常大的，零跑还需要更多创新带来差异化竞争才能够行稳致远。